2009-01-14
Hangzhou, good morning; Frankfurt, good night…
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Jan 14, 2009
一月中的法兰克福,灰暗的天空不再有雪花飘落下来,道路两旁是白色的积雪,路上虽然洒了盐和煤渣,但还是有些冰冻。
我们从机场出来,和高个儿的的士司机打了声招呼,放好行李,钻进白色的梅赛德斯车里,时间已经快晚上九点。我们还得先到法兰克福的中央火车站,买好第二天去柏林的车票才能回酒店休息。车子很快上了高速,红色的指针直逼150码,四周的光影迅速向后退去。我自己都惊讶于自己早晨6点起床,经过了2小时车程+12个小时航程的颠簸,还能一边听着车里听不懂的德语广播,一边欣赏车外的夜景。同行的是部门领导M,用英语有一茬没一茬地和司机聊天。我们是幸运的,司机说,再早来两天,迎接我们的会是零下十二度的寒冷天气,这可能又是别样的法兰克福吧。的士驶入市区,可以远远地望见Frankfurt Messe(法兰克福展馆)的灯光,著名的巨型铁人还在敲打他的锤子。虽然我觉得这个时候不应该还有晚高峰,但街上还是时不时地堵车,司机抱怨着:我们这里的汽车实在是太多了!我们抄了一条小路,我看到路牌,应该离火车站不远了。热心的司机顺便教了我们一串德语:出口是Ausgang,入口是Eingang,你好是Guten Tag!(本意是下午好,但好像全天都能用)火车是Bahn,火车站是Bahnhof,中央火车站是Hauptbahnhof(简称Hbf)……其它的我已经不记得了,但事后发现仅记住的几个词也还是很有用处的。话语间,已经看到Hauptbahnhof的牌子了。
进入火车站,直奔DB(Deutsche Bahn,德国铁路公司)的售票处,等候的队伍早已排成S形,我们刚好赶上了法兰克福展的时段,人多也是在所难免吧。接待我们的售票员非常耐心,我们想要上午出发,她就打印出了一份清单,上面信息也非常明确,两趟可以选择的列车,出发时间、到达时间、车号、站台等等都用德英双语标示,而且告知我们,可以自由选择搭乘哪趟列车,不必现在就定下时间,我们只需要选定座舱等级即可,而且还用蓝色的笔把重要的信息圈了出来。因为我们预定的宾馆并不在法兰克福市区,这样的选择倒是非常适合我们。
出了售票厅,来不及在众多的餐馆中挑选,我们直奔麦当劳,因为肚子已经咕咕直叫了。餐厅就设在站台间的主通道上,瞟了一眼菜单,和国内大同小异,还是以汉堡为主,品种更加丰富一些,也有些新的产品。我们直接选了Combo,照例是汉堡+可乐+薯条的搭配,调料除了番茄酱外,还多了色拉酱,味道不错,在当地好像还比较受欢迎。套餐的价格一般是5欧到7欧左右,中央火车站内一般有很多类似的快餐店,麦当劳的价格属于平均水平。哦,对了,要说一句,西方人爱喝咖啡,所以到处可以买到咖啡,闻到香浓的咖啡味道,而且一杯普通咖啡的价格价格一般在1欧到2欧之间,所以爱喝咖啡的各位可是有福了。;-)
填饱肚子就该向宾馆进发了,不过在这里,我们犯了一个错误。我们想也没想,完全忽略了德国发达的轨道交通线路,拖上大小行李就跑出Hbf,想搭TAXI直接到宾馆。我们预定的是Ibis连锁酒店,酒店位于Wiesbaden City,关键就在于我们一直以为这是一个法兰克福的卫星城,应该不大,而且离法兰克福应该也不会很远,否则Ibis网站也不会把那里划归法兰克福预定的区域。结果,的士一路跑过城区,郊区,高速,再到郊区,再进城区,中间还打了一次电话给酒店确定方位,这段路足足花了40余分钟,这还是150码的时速,耗费近70欧,真是贵得令人咋舌。再次发觉不太对劲是已经进入Wiesbaden City市内以后,怎么都觉得这不算一个小城市,居民区很多,车很多,商业街、餐厅、银行、酒店也是扎堆开……因为天色已晚,又很疲惫,也没有多问。心存的疑问直到回家后整理这段文字时才解开,什么叫“有眼不识泰山”,就是我们这样的!原来,Wiesbaden就是威斯巴登,大名鼎鼎HESSEN(黑森州)的首府,人口不多,但早在古罗马时代即以矿泉著称。威斯巴登周围林木葱郁,气候温和宜人,为著名疗养胜地;现在也常举行国际音乐节、芭蕾舞及戏剧会演;同时又是铁路枢纽;城郊多葡萄园,是制酒业中心之一。德国威廉皇帝称她为“北欧的尼斯”,民间则赋予她“别墅之城”的美誉。无奈M先生也是第一次下榻于此,怪不得他,只能后悔自己没有做足功课,至少也要买本《走遍德国》之类的旅行指南才对。倒不是心疼这的士花销(反正公款报销),而是到过这旅游胜地,却没能多看她两眼,这是何等的可惜!
终于到达酒店,CHECK IN,准备到了房间倒头就睡。第一次出国,第一次住Ibis酒店,房间真的很小,很小,但真的很干净。这时候才想到调整手机和手表的时间,足足七个小时的时差,此时的杭州,应该已经天亮了吧?想给你发短信,但是你应该还在睡梦中吧,所以就只能轻轻地对着空气说:
TIPs
航程。 从上海浦东机场飞到法兰克福机场大约要花12个小时左右,再加上我们赶上不幸的又时常发生的“航空管制”,在地面上多待了大半个小时,你单程要把自己绑在飞机座椅上的时间实在是非常地可观。如果你不想下肢充血+PP酸痛+肩周炎+脖子落枕的话,建议你经常松开安全带借着上厕所的机会多在机舱的通道上活动几次。剩下的时间,你必须选择睡觉或者是Kill Time。这个时候能睡是福,我们前排有个客人不但睡了,而且鼾声震天,可是没有人去怪他,因为大家本来就都睡不着。我尽量去睡了以保持体力,然后把剩余的时间用来看书、听音乐、看机上电影,想想如此之多的没有电话打扰的平静时间,自从做了这工作后何曾享受过,爽啊!
入关。 入关是很简单的过程,前提是你面带微笑,从容不迫,回答问题言语简要并且准确。否则海关官员会特别关照你,需要回答的问题也越来越多。所以,菜鸟们还是事先简单准备下的好。到哪些城市,来干什么,待多长时间。等Officer那放行章敲下去,That’s all。
货币兑换。 非常不解,为什么公司借出来的都是大额欧元,500欧一张的,找抢啊?M先生说,这种面额只有特定场合才花得出去,比如名品店,大百货公司,大的酒店等。事实也证明了这一说法,我就见到很多上面门口明示不收200欧及500欧的钞票。一来这个面值对于老外来说也很大了,很难找;二来电子货币已经很普及了,我们就见过科隆展一老外买了冰激淋随手掏信用卡的;三来电视上说近来欧洲假币多起来了,以500欧、200欧为多……所以,聪明的带些小钱出去吧,50欧一般就没大问题了。机场可以提供货币兑换,不过浦东机场兑不出500欧的,法兰克福机场只给兑了一张500欧,而购物街等地的EXCHANGE是要收手续费的,我非常汗……
汽车。 坐上汽车就请寄好安全带,这是严谨的德国人在车上跟我们说的第一句话,不管是前座还是后座。幸亏我习惯比较好,在德国人发话前已经把自己牢牢地绑在后座上了。汽车是德国人足以骄傲的东西,也难怪,拥有梅赛德斯,BMW
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